| |
|
|
|
- Εχω βάλει το χάπι στο λεωφορείο του MERCEDES 330 KKKΚΤΕΛ εδώ και 6 μήνες.
- Μου έφυγε η κάπνα και το πίσω μέρος δεν μαυρίζει ,δεν έχω να
πλένω μετά από κάθε ταξίδι.Η οικονομία στο πετρέλαιο έφτασε στο 14%.
- Είμαι πολύ ευχαριστημένος.
- Γ.Κ.
- Επτάνησα
- Πήγα το τζίπ PAGERO με το οποίο οργώνω το νομό Καστοριάς.Μου κάνει μεγάλη
οικονομία και έχω αύξηση στις μικρές ταχύτητες που την χρειάζομαι στα βουνά.
- Είχα βλάβη στον κινητήρα και το συνεργείο μου ζήταγε να
αλλάξω το μοτέρ.
- Μόλις έβαλα το FUELMEDZ δεν χρειάστηκε να αλλάξω μοτέρ.Ο
μηχανικός δεν το πίστευε.Το έχω συστήσει σε όλους τους φίλους που έχουν ιδιο
αυτοκίνητο.
- Ζ.Γ
- Αργος Ορεστικό
- Καστοριά
- Είμαι γυναίκα μεγάλης ηλικίας, συντηρητική οδηγός, προσέχω
το αυτοκίνητο μου.
- Χρησιμοποιώ το FUELMEDZ από την αρχή που το φέρατε.
- Εχω μεγάλη οικονομία και ένα διαφορετικό αυτοκίνητο. Οσο το
χρησιμοποιώ βλέπω συνέχεια βελτίωση.
- Γ.Π.
- Ισθμια Κορινθίας
- Χρησιμοποιώ το FUELMEDZ στην μοτοσυκλέτα που έχω YAMAHA XXR τα
αποτελέσματα είναι θεαματικά.
- Δεν μπορείτε να καταλάβετε εσείς τι κάνει το χάπι στη μηχανή
στην πίστα των Μεγάρων.
- Α.Φ
- Ν.Κόσμος
- Εχω βάλει το FUELMEDZ στον εκσκαφέα CATERPILAR που δουλεύει 12ώρες
- Την ημέρα στην ΔΕΗ.Εχει σταματήσει η καπνίλα, έχω μεγαλύτερη
δύναμη και οικονομία.
- Ι.Λ.
- Πτολεμαίδα
-
«Αρχικά το δοκίμασα στο αυτοκίνητό μου και διαπίστωσα ότι λειτουργεί ως
καθαριστικό για τους κυλίνδρους. Οσες κάπνες υπάρχουν μέσα στις βαλβίδες και
στους αγωγούς τις ξεκολλάει και τις πετάει, κρατώντας πάντα καθαρό τον
κύλινδρο. Αφήνει ουσιαστικά μια ουσία που έχει ως αποτέλεσμα να καλύπτει τις
φθορές που μπορεί να δημιουργηθούν πάνω στον κύλινδρο, στις βαλβίδες και στα
ελατήρια, με αποτέλεσμα να έχουμε καλύτερη συμπίεση και απόδοση. Το αυτοκίνητό
μου γεμίζει με 43 λίτρα βενζίνη και χωρίς το “χάπι” έκανα 560-570 χιλιόμετρα.
Τώρα φτάνω τα 680. Ο θόρυβος του κινητήρα μαλακώνει και η καύση του καυσίμου
αυξάνεται από 75% σε 92%, με τα κατάλοιπα που απομένουν να μετατρέπονται σε
κάπνες».
- Γ.ΜΠΑΛΤΑΣ
- Μηχανικός αυτοκινήτων
- Αθήνα
- «Δεν γνωρίζω κάτι γι' αυτό το “χάπι”, αλλά φυσικά και μπορεί
να υπάρχει και να έχει μάλιστα όλες αυτές τις δυνατότητες. Πάντα υπήρχαν στην
αγορά τέτοιου είδους ενισχυτικά καυσίμων, αλλά σε “χάπι” θα είναι η πρώτη φορά.
Οπως καταλαβαίνω, αυτό θα διαφέρει από τα υπόλοιπα, γιατί ακούω ότι είναι πιο
εξελιγμένο. Ηταν θέμα χρόνου να βρεθεί κι αυτό και καλά θα κάνουμε να μην
ξαφνιαζόμαστε εμείς οι οδηγοί, από την στιγμή που δεν το έχουμε δοκιμάσει».
- Σ.Κοκκινάκης
- Μηχανικός αυτοκινήτων
- Αθήνα
| |
